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Aviação

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O licor Maraschino parece obscuro, mas muitas vezes está escondido à vista de todos. Procure por este coquetel simples e clássico.

Ingredientes

  • ¾ onça de suco de limão fresco
  • Licor de maraschino de ¾ onça (como Luxardo)
  • Cereja Maraschino (para servir)

Preparação de Receita

  • Combine gin, suco de limão e licor de maraschino em uma coqueteleira. Encha o shaker com gelo, tampe e agite vigorosamente até que o lado de fora do shaker esteja bem frio, cerca de 20 segundos.

  • Coloque a cereja em uma taça de martini e coe o coquetel em uma peneira Hawthorne ou com uma escumadeira no copo.

Seção de Críticas

Como fazer um coquetel de aviação

* Recentemente espremido e esticado através de uma malha fina, se possível.

O coquetel da aviação é uma bebida complicada. Não necessariamente porque seus ingredientes são complexos, mas porque não são facilmente compreendidos. É suposto ser branco ou roxo? Tem um gosto bom ou & ldquolike para as mãos? como um barman disse infame? Há aqueles que preferem não tocar na coisa e aqueles que juram pela elegância da Aviação. Para entender essa elegância, o historiador de bebidas David Wondrich disse que é melhor para a Esquire quando exorta todos a esquecer as viagens aéreas e todos os seus horrores como os conhecemos agora:

Quando você pensa em viagens aéreas como uma arte, a Aviação é sua companheira de bebida. Fala dos luxos que não temos mais, como espaço para as pernas em um vôo transatlântico. Fazemos o nosso à moda antiga, sem cr & egraveme de violette, para uma bebida ligeiramente ácida e ligeiramente adocicada.

Um pouco de fundo

Google & ldquoAviation cocktail & rdquo e a maioria dos resultados mostrarão uma bebida roxa clara em um copo de coquetel. Obviamente, nosso isn & rsquot purple. Isso é porque esta receita de aviação remonta a 1930, antes dos bartenders começarem a adicionar cr & egraveme de violette à mistura para dar aquele tom roxo, bem como um ar de elitismo. Veja, tanto o cr & egraveme de violette quanto o licor maraschino não eram exatamente fáceis de rastrear naquela época. Houve um período de anos no século 20 em que, se você encomendasse uma Aviação com os dois, isso realmente mostraria que você conhecia suas coisas. Com o tempo, cada vez menos pessoas sabiam sobre a aviação. Então, na década passada, cr & egraveme de violette tornou-se mais disponível, o suficiente para dar à bebida um impulso em popularidade & mdash, mas não o suficiente para levá-la de uma tradição muito viajada a um clássico moderno. Sério, tente pedir um em um bar do aeroporto e veja o que eles atendem em troca.

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Em busca de um coquetel de gim dos velhos tempos? Nós temos algumas centenas que poderíamos jogar do seu jeito, mas por agora, um Gimlet (apenas gim e limão) ou um Martini de gim vai servir. Ou talvez um Tom Collins, um G & ampT ou um Silver Gin Fizz se você gosta de algo mais leve no palete. E o coquetel Last Word da era da Lei Seca tem gim, licor Maraschino e suco de limão & mdashmuch like a Aviation & mdash com uma porção de verde chartreuse.

O que você precisa

Aqui está o que você precisa para fazer justiça à aviação, além do que você pode cavar da geladeira ou do armário.


Como os melhores gins do mundo, Aviation é destilado usando uma receita de maceração proprietária que produz uma mistura pura de sabor botânico.

PASSO 1: INFUSÃO

Tudo começa com a nossa mistura precisa de vegetais - cardamomo, coentro, lavanda francesa, semente de anis, salsaparrilha, zimbro e dois tipos de casca de laranja. Os botânicos são suspensos em um destilado de grãos puro e neutro por 18 horas em tanques de maceração.

PASSO 2: DESTILAÇÃO

O macerado é então bombeado para um destilador junto com água pura. Jaquetas de vapor aquecem o macerado, os vapores vão para o condensador, que resfria os vapores para formar o destilado de gin.

PASSO 3: O CORTE

Em um processo meticulosamente monitorado, o primeiro fluido que sai do destilador, as "cabeças", é removido. Coletando o "coração do espírito" ao longo da corrida, os destiladores determinam o fim do ciclo e fazem o corte final, "as caudas". Esse processo leva cerca de 7 horas e, neste ponto, o "corte do coração" está à prova.

PASSO 4: MISTURA E ENGARRAFAMENTO

O "corte do coração" é transferido para um tanque de mistura onde é adicionada água pura, levando o descaroçador à temperatura de 84ºC desejada. Em seguida, é enviado à linha de engarrafamento para envase, tamponamento e rotulagem. A aviação é então embalada à mão em caixas e pronta para o envio.


Práticas recomendadas: ao fazer uma aviação, brinque com as proporções

The Aviation está incluído entre os coquetéis da lista de “Unforgettables” da International Bartenders Association - 33 receitas clássicas que os barman experientes devem ser capazes de tirar do bolso traseiro. Na verdade, em nenhum momento durante seus 100 anos de história o Aviation voou tão alto quanto outras bebidas dessa lista, ou se aproximou da altitude do Manhattan ou Martini. Mas isso não quer dizer que este coquetel seja de alguma forma insípido ou normal como um voo longo. Na verdade, a Aviação é exatamente o oposto.

Inventado em 1916 por Hugo Ensslin, um bartender alemão que trabalhava em Nova York, o Aviation combina gim, suco de limão, licor Maraschino e crème de violette. Destes, o ingrediente final - que dá a este coquetel seu tom azul-celeste característico - prova ser o mais polarizador. Adicione com muito gosto, e o licor com infusão de violeta pode transformar a bebida em um potpourri de doces florais e notas de lavanda com sabão. Adicione muito pouco e perderá o ponto principal.

Por muitos anos durante o século 20, os bartenders até omitiram o crème de violette de suas construções de aviação, em parte porque o famoso barman da década de 1920, Harry Craddock (intencionalmente ou não), não o incluiu em sua versão da receita em seu renomado “Coquetel Savoy Livro." Mesmo que eles se importassem em incluí-lo, o ingrediente não estava disponível para os bartenders americanos durante a maior parte da segunda metade do século.

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O crème de violette foi finalmente devolvido quando Eric Seed, fundador do influente importador de destilados Haus Alpenz, reintroduziu o licor intensamente colorido aos paladares americanos em 2007.

A Aviação teve um breve momento de destaque. Foi um componente notável do renascimento do coquetel na América. Mas hoje em dia, paladares mais exigentes discordam sobre se a Aviação deve realmente ser classificada entre os bons ou os maus dos coquetéis ressuscitados por esse movimento. (Todos, pelo menos, concordariam que esta bebida certamente não é feia, graças ao matiz vívido transmitido pelo crème de violette.)

Ame ou odeie, o Aviation é uma bebida que todos os entusiastas de coquetéis deveriam saber preparar. Aperfeiçoar a bebida fornece lições valiosas sobre equilíbrio, a subjetividade dos sabores e a desvantagem de seguir receitas com obediência religiosa.

Pronto para o lançamento? Aqui estão cinco dicas atemporais para aperfeiçoar o coquetel de aviação.

O que fazer ao fazer a aviação

Prepare o coquetel em torno do crème de violette (e sua tolerância ao ingrediente).

Enquanto o gim é o principal constituinte da Aviação, o crème de violette define a bebida. Dado o sabor forte e às vezes polarizador do licor, ele costuma ser incluído na colher cheia, em vez de em frações de onças. Mas antes mesmo de pegar o shaker, alguns bartenders recomendam primeiro analisar a versão do licor que você tem em mãos, já que marcas diferentes têm perfis de sabor variados.

“Construa o coquetel em torno da violeta que você está usando”, diz Brock Schulte, diretor de bebidas do aclamado bar de coquetéis The Monarch em Kansas City. Alguns exemplos, como Rothman & amp Winter, são ousados ​​e florais com uma estrutura forte, diz Schulte. Outros, como o Tempus Fugit’s Liqueur de Violettes, têm um estilo mais leve. Ao provar o licor primeiro, você pode determinar o quanto deseja incluir em sua aviação e quanta acidez (suco de limão) e doçura (licor Maraschino) você deseja adicionar para equilibrar.

Para quem quer ir a todo vapor com o crème de violette - até ½ ou ¾ onça - a introdução de xarope simples também ajuda. “Eu descobri que mesmo Rothman & amp Winter crème de violette não é tão complexo quanto eu gostaria que fosse”, diz o consultor de bar de Boston, Ezra Star. “Então, tendo a aumentar a quantidade de violette e adiciono uma colher de barra de xarope simples apenas para arredondar muito bem.”

Para aqueles na extremidade oposta do espectro, o consultor de hospitalidade de bebidas Francesco Lafranconi recomenda adicionar microdoses usando um atomizador. “Adicione algumas névoas sobre o copo, coe a bebida batida [sem o crème de violette] e borrife mais duas névoas antes de servir”, diz ele.

Embora exija alguns dispositivos extras, esta técnica (não tradicional) adiciona os aromas florais brilhantes sem risco de o licor sequestrar o paladar.

Escolha um estilo de gim e ajuste a receita de acordo.

Neste ponto, preparar uma aviação bem balanceada pode parecer um pouco como pratos giratórios, mas ainda há mais uma variável considerável para adicionar à equação.

“A escolha do gim faz uma grande diferença”, diz David Yee, gerente assistente do Oddfellows Liquor Bar em Columbus, Ohio. Desde o pesado zimbro London Dry até o leve e floral New Western, todos os estilos são bem-vindos nesta bebida, mas a quantidade adicionada deve ser ajustada de acordo.

“Se você estiver indo para Londres Seca, eu usaria 1 ½ onça. Mas se você estiver usando um gin mais moderno, com muitas cascas de frutas cítricas, eu usaria 2 onças ”, diz Yee. "Você realmente quer que o gim conduza a bebida."

Sirva em um copo Nick and Nora.

O Aviation é normalmente servido dentro de um cupê ou copo de Martini, os quais fornecem uma apresentação visualmente impressionante e compartilhável. Ao selecionar os copos, no entanto, há mais a considerar do que a aparência da bebida.

De acordo com a Star, se o Aviation for derramado em um copo resfriado de Nick and Nora, o perfil mais fino do copo ajuda a promover as qualidades aromáticas da bebida.

“Quando você cheira [dentro de um Nick e Nora], fica mais concentrado e você obtém mais dos florais”, diz Star. “Com óculos um pouco mais largos, acho que você não consegue sentir o cheiro da violeta tanto”.

O que evitar ao fazer a aviação

Não tenha medo de brincar com as proporções.

Alguns coquetéis, como o Negroni, têm receitas tão consagradas que até parecem gravadas na pedra. A Aviação não é uma dessas bebidas.

Os barmen concordam que a receita de quatro ingredientes deve ser tomada como uma diretriz e não como uma escritura. Isso é, reconhecidamente, assustador para bartenders inexperientes - e um modelo testado e comprovado é, obviamente, um ótimo lugar para começar. Mas não tenha medo de mexer, dizem os bartenders.

“No final do dia, deve ser sobre o que você gosta”, diz Lafranconi. “Algumas pessoas gostam de sua aviação mais doce, algumas gostam mais azedas, outras mais aromáticas - é tudo sobre experimentar.”

Lafranconi também não tem medo de mexer na bebida incluindo ingredientes não tradicionais. Uma colher de barra de licor de flor de sabugueiro St. Germain pode aumentar a complexidade floral, diz ele, enquanto um toque de Prosecco cria uma versão mais acessível - uma espécie de híbrido Aviation-French 75.

Nunca “flutue” o crème de violette.

Aqueles que procuram a foto perfeita do Instagram podem ficar tentados a “flutuar” o crème de violette em cima do coquetel em vez de incluí-lo na coqueteleira com os outros ingredientes. A separação das diferentes soluções coloridas é, reconhecidamente, visualmente deslumbrante. Mas se você planeja beber seu coquetel, afogue essa ideia.

“Nunca flutue a violeta. Essa é a pior maneira de servir esta bebida ”, diz Yee. Ele acrescenta que crème de violette “não é um licor que você queira servir quente”.

Afinal, você vai querer que sua aviação faça mais do que flutuar, você vai querer que ela voe.


Takumi & # 39s Aviation

Em 2010, provei o melhor coquetel de aviação que já encontrei. E mais do que alguns desses bebês azul-celeste desceram pela minha garganta ao longo dos anos. Eu estava em Atenas ajudando a julgar o Concurso de Bartender de Classe Mundial da Diageo, e o bartender que preparou o coquetel foi Takumi Watanabe que trabalha (ainda) no The Sailing Bar na cidade de Sakurai, Japão.

A versão de Takumi da Aviação de tirar o fôlego e, junto com um Martinez feito para mim em Londres por Ago Perrone em 2006, esses são os únicos dois coquetéis que provei em toda a minha vida que deixaram uma impressão tão duradoura no mim.

Eu nunca soube o que diferenciava a Aviação de Takumi dos demais, mas recentemente entrei em contato com ele para falar sobre sua receita, e tive um momento luminoso quando ele mencionou que, uma vez que não havia creme de violette disponível para ele no momento, havia usado Marie Brizard Parfait Amour, um licor de cor semelhante ao ingrediente original, mas com notas de laranja e baunilha, em vez das notas mais florais encontradas no crème de violette.

Takumi contatou o bom pessoal da Diageo para confirmar o que ele havia me dito, mas ninguém trabalhando lá estava em Atenas em 2010, então ninguém realmente se lembra o que ele usou.

Convencido de que a memória inicial do meu amigo japonês sobre a bebida era provavelmente o registro mais preciso do que aconteceu, experimentei a receita de Takumi e tenho 99,99 por cento de certeza de que foi Parfait Amour que tornou sua bebida tão incrivelmente especial.


Coquetel de Aviação

O coquetel de aviação & # 8211 meu favorito! Assim denominado por sua tonalidade lilás pálida, que se diz assemelhar-se à cor do céu. O coquetel Aviation é um clássico e delicioso coquetel de gin. Licores frutados, frutas cítricas e gin são agitados juntos para fazer a receita perfeita de coquetel para festas. Você vai adorar!

Este coquetel é um refrão a um gin azedo com a adição de Maraschino em vez de um simples xarope como adoçante. É um coquetel floral, seco e delicado que agradará a todos os bebedores de gim. Bom para a primavera e sonha em voar nas suas férias.

É assim chamado por causa do tom azul claro dado à bebida pelo Creme de Violette, celebrando o glamouroso dia do feno das viagens aéreas.

A história

De acordo com o liquor.com, o Aviation é um coquetel clássico de gin que remonta à virada do século 20 e apareceu pela primeira vez no livro "Recipes for Mixed Drinks" do Huge Enslinn em 1916, enquanto ele atendia um bar no Hotel Wallick de Nova York .

Os ingredientes

Gin & # 8211 que usei Sipsmith® London Dry Gin que é uma das minhas marcas favoritas de gin. Escolher a marca certa de gin é muito importante ao fazer o coquetel Aviation perfeito.

Licor crème de violette & # 8211 um toque floral primaveril de sabor aveludado e frutado de violeta!

Licor maraschino & # 8211 o clássico licor de cereja feito por infusão, destilação e envelhecimento. Cada garrafa leva 4 anos para fazer.

Cerejas de marasquino & # 8211 são cerejas adoçadas em conserva, normalmente feitas de cerejas doces de cor clara, como as variedades Royal Ann, Rainier ou Gold. O nome maraschino origina-se da cereja de Marasca de origem croata e do licor de maraschino feito a partir dela, no qual as cerejas de Marasca eram esmagadas e conservadas após serem conservadas.

Deve experimentar o cocktail: Dirty Martini

A receita

Misture todos os ingredientes, exceto as cerejas marasquino, em uma coqueteleira com um punhado de cubos de gelo e agite bem até esfriar.

Em seguida, coe em copos de coquetel gelados. Usei óculos de coquetel cupê clássicos. Enfeite cada coquetel com uma cereja Maraschino e ¼ de rodela de limão. Saúde!

& # 8220Coquetéis são a invenção mais duradoura da sociedade & # 8217. & # 8221

Elsa Maxwell


O coquetel de aviação

Antes conhecido como um “clássico esquecido”, o Aviation se tornou um dos coquetéis de gin mais populares em bares da América por um tempo. A primeira menção escrita da bebida foi no livro de Hugo Ensslin publicado em 1916, intitulado "Receitas para bebidas mistas". A receita pedia gim, suco de limão, maraschino e um então obscuro licor francês, crème de violette. Alguns acreditam que a bebida pode ter se perdido na história do coquetel se não tivesse sido incluída posteriormente no "The Savoy Cocktail Book", de Harry Craddock, que listava uma receita alternativa que omitia o licor violette difícil de encontrar.

Logo após a virada do século 21, a Aviação começou a fazer um retorno quando os bartenders começaram a reviver as bebidas da era da Lei Seca. “Parecia um dos primeiros coquetéis de gim agitados com os quais convidados e bartenders estavam familiarizados”, diz Franky Marshall, uma bartender e educadora altamente influente que mora em Nova York. “Sempre agradava ao público, mesmo para pessoas que não tinham certeza se gostavam de gim.”

Marshall diz que conforme a popularidade da Aviação cresceu, também cresceu a demanda por crème de violette, o que levou Eric Seed da Haus Alpenz a começar a importar um crème de violette para os EUA - para que os bartenders pudessem fazer uma aviação "adequada".

A Aviação é um equilíbrio delicado de sabores azedos e florais, mas devido ao seu atraente tom de azul celeste ou púrpura pelos quais é conhecido, muitas vezes é tentador ser muito pesado com o crème de violette. “Quando feito corretamente, é fácil, acessível e tem aquele perfil‘ não muito doce ’que as pessoas sempre pedem”, diz Marshall. “No entanto, quando feito de maneira inadequada, pode ser excessivamente ácido e causar rugas. E por mais que eu ame qualquer coisa com um tom roxo profundo, esta bebida não deve ser uma delas. ”

Por esta bebida, ms. franky marshall recomenda o uso de um gin de estilo mais “moderno”, em vez do estilo seco londrino de junípero. Ela também nota uma variação na quantidade de licor Maraschino usado, porque o nível de doçura geralmente varia de marca para marca.


Por que é roxo?

Historicamente, o Crème de Violette é o que faz com que este coquetel clássico quase esquecido tenha a cor violeta. Pode ser daí que a bebida recebeu seu nome - talvez o inventor tenha imaginado que esse tom índigo profundo era o que os pilotos viam ao voar à noite. Ou pelo menos essa explicação fazia sentido para nós quando tínhamos três anos de profundidade.

Se você quiser fazer a cor realmente estourar, use o gim Empress 1908. É infundido com flor de ervilha borboleta e é naturalmente azul. Mas quando você adiciona frutas cítricas a ela (neste caso, o suco de limão), você afeta o equilíbrio do pH do espírito e ele muda magicamente para roxo. (Ou talvez seja uma reação química - provavelmente deveríamos ter prestado mais atenção na aula de ciências.)

Se você já tem um gin que adora - também gostamos do Aviation Gin - é bastante fácil fazer o seu próprio gin que muda de cor. Basta assistir ao vídeo abaixo para descobrir como (você pode obter as flores de chá de ervilha borboleta aqui.)


Aviação

O coquetel Aviation é feito com gin e dois licores: maraschino, que tem gosto de cereja, e creme de violette, feito de flores violetas, que dá à bebida sua bela cor roxa.

Preparação

Nível de habilidade

Ingredientes

  • cubos de gelo
  • 45 ml Gin
  • 15 ml suco de limão fresco
  • 25 ml licor de maraschino
  • 5-10 ml licor de violeta
  • cereja marasquino, para enfeitar

Anotações do cozinheiro

As temperaturas do forno são convencionais, se usar ventilação forçada (convecção), reduza a temperatura em 20˚C. | Usamos colheres de sopa e xícaras australianas: 1 colher de chá é igual a 5 ml 1 colher de sopa é igual a 20 ml 1 xícara é igual a 250 ml. | Todas as ervas são frescas (a menos que especificado) e os copos são levemente embalados. | Todos os vegetais são de tamanho médio e descascados, a menos que especificado. | Todos os ovos têm 55-60 g, a menos que seja especificado.

Instruções

  1. Em uma coqueteleira Boston, despeje gim, suco de limão, maraschino e licor de violeta sobre o gelo.
  2. Agite vigorosamente o shaker Boston e um copo de mistura, combinando e esfriando os ingredientes.
  3. Despeje o coquetel por uma peneira em um copo frio. Enfeite com cereja maraschino.

Esta receita é de Snacks do Richo's Bar no SBS Food (Canal 33). Transmita episódios via SBS On Demand.


Assista o vídeo: Aviões são remendados com FITA ADESIVA e ISSO É NORMAL (Julho 2022).


Comentários:

  1. Meztihn

    Tópico sem pares

  2. Thacker

    Absolutamente está certo



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